I den här beskrivningen kommer vi att gå igenom vår process för att upphandla ERTMS ombordsystem – ETCS. Upphandlingen är i sin tur är ett av stegen i STHK:s fullständiga process för implementation av ETCS-system.
What a year it has been, possibly of the most eventful years in STHK:s history. We have met new and old colleagues, new customers and visited places that we couldn’t go to due to Covid.
Låt oss berätta om en något mindre känd bro och ett spännande gränsöverskridande projekt, nämligen järnvägssträckningen mellan Laurila och Haparanda med bron över Torneälven som anlades år 1919 och förenar Haparanda i Sverige med Torneå i Finland
Vi på STHK och Welado tycker att arbetet ska vara kul! Vi vill att våra medarbetare ska känna glädje och mening med sitt arbete och njuta av sin tillväxtresa inom sitt kompetensområde. Vi ser arbetet som en möjlighet att skapa nya kontakter och delade minnen både på och utanför arbetstid. Vi har stor respekt för att människor har unika personliga behov för både sitt professionella liv och sitt privatliv. Så förutom att skapa mervärden för våra kunder och bygga framtidens infrastruktur vill vi hjälpa våra medarbetare att hitta sina egna vägar och skapa mening och spännande berättelser tillsammans med oss. Hur skulle din resa med oss se ut?
Genom att kombinera båda företagens kompetenser, erfarenheter och affärer kan vi åstadkomma ett ännu starkare erbjudande till våra kunder i Sverige. Vi har också en stor möjlighet att utöka vår expertis i Finland och resten av Skandinavien. Dessutom, inte bara inom järnvägsindustrin, utan även inom väg- och energisektorerna.
STHK, Sveriges ledande järnvägssignalkonsultföretag, har valt Welado, marknadsledaren inom byggledning och infrastruktur i Finland, till sin nya hemmabas.
Andreas har under ett par år arbetat med ett spännande projekt på Trafikförvaltningen. Det är ett framåtblickande och visionärt projekt med resenären i fokus som handlar om digitalisering av trafikinformation för att skapa en strömlinjeformad och förutsägbar resa.